油圧プレスでちょっと圧入しては芯出し、ちょっと圧入しては芯出しを繰り返し組立てます。
今回はうまく芯出し出来ました。
で、コンロッドベアリングへの給油。
今回からピストルオイラーを導入。やっぱオイラーはこれやろ。
しまった。オイラーを使いたいがために早まって給油してしまった。
一旦ブレクリで脱脂して定番の回り止めTIG溶接
で、もっかい給油して完成！
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荒木ファンキーマシン技報
何でも作りまくります。
すばらしい精度ですね。（●＾o＾●）
運が良かったです
私はＧＡＧオーナーですが数年前よりブログを拝見させてもらってます。
ＧＡＧ は２９年前（高校生の時）から所有しています。
私はシロートなので機械加工などはできませんが３０年前のバイクをここまで
本気で研究、加工、制作を行う企業は素晴らしいです！
レジェンドです！！
ありがとうございます！
凄く前からGAGを所有していらっしゃるのですね！
私も高校の時から持ってるベンリー50がありますが眠ったままです。いつかは直さねばと思っています。
レジェンドGAGは進行中ですのでお楽しみに！