中国の深センに行ってきました。

工場の見学?監査?に中国広東省深センと東源に行ってきました。
今、こんな感じでゴルフボールを売っていますが、それを船で仕入れるかどうかの件。
因みにカエデゴルフボールのFBページはこちらブログはこちら

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私、ほとんど海外に行ったこと無いんです。今回でまだ2回目。

現地に着いてちょっとビビったのが、Google、facebook、LINEが使えない。

普通にニュースの記事を読もうとしたら、こんな感じで↓いいね!ボタンがロードされないから次が読めない。運が悪いと接続を切られてWifi繋ぎ直しになる。

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けど、街の中はところどころ雑な部分はあるものの、急激に発展しまくった感がある。
建物建ちまくりで高級車走りまくり。
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バブルが崩壊するか?とか何年も前から言うてるけど未だに建物を建てまくっていた。

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で、初日は深センに泊まり、次の日は目的の工場のある東源へ。
最近高速道路が整ったらしく、めっさスイスイ移動できる。
4車線ぐらいあるので制限速度も高い。こんな感じで内陸部への移動時間が数時間短縮されると、突如人件費が安い地域にアクセスできようになったりするらしい。高速道の次は新幹線がつくらしい。

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道中のサービスエリアで超ロング積車を発見。なんぼ程売れるねんやろうか。

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深センはバイクが走っていなかったので不思議だったんですが、東源に来ると走っていた。
スクーターとYBR125的なバイクばっかりだった。YBR125的なバイクはバイクタクシーに使われている場合がほとんど。深センは交通が多すぎてバイク禁止になったみたい。

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社長さんは日本語、ハングル、中国語がペラペラで、ここの日系企業団地を立ち上げる時の功労者らしかった。中国の経理や法律の実務は現地の人でないと分からない部分が多い。半分社会主義なので税制がややこしい。

人件費は上がり続けていて、現状一人雇うのに6万円ぐらいは掛るとのこと。
本社が中国に無い企業にとってはもう人件費にメリットが無い。
ここの工業団地も軒並み日本に仕事を戻し、最盛期の1/5の仕事量になった工場もあるとのこと。
15年ぐらい前の日本に状況が似ている。

私的に海外の工場に入ったのは今回が初めてだったけど、日系企業の支社は想像以上に日本に技術を依存しているみたい、という事を初めて知った。
機械のメンテ、修理ですらイチイチ日本から技術者が出張してくるらしい。
管理者は製造にトラブルが発生した場合、日本に居るより数倍冷や冷やする事だろう。
製造はトラブルとの戦いなので何かあった時には何重にも保護が掛っているに越したことはないから、日本の方が毎晩安心して眠れると思う。

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観光では外国の工場内なんてほぼ絶対入れないので、本当に貴重な経験をさせてもらった。
けど、生産ラインはトヨタ生産方式の要である、リードタイム短縮を完全無視したダンゴ生産だったので取引を開始した際は私が指導したいと思った。というかそれが条件だと言ってきた。

工場見学は無事完了。

で、空港のある深センに再び戻って来た。
ホテルの裏はこんないかにも中国っていう感じの路地になっていた。路面が濡れている感じがそれっぽい。鶏を揚げたよう分からん奴売ってたり、ネットカフェが有ったりした。

しかし、ここでは中国語以外の言語をホンマに見ない。
カナダのバンクーバーに行った時は英語仏語中国語ハングル日本語と、いっぱい併記してあったけど。
英語も通じない。日本と似たような感じ。

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最終日は完全にオフだったので昼間にウロつこうと思っていたけど、ノロウイルスを食らってしまい。ダウンしてしまった。

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上下に噴出。丸一日。

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復活したらすぐに帰国。ということで今回の遠征は終了。

 

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