サイドシールが抜けていたので全OHです。
クランクも変えます。
作業は全部あつボンに丸投げです。

部品代だけで20万近くいきました。
シリンダーが両方とも生きていたので、20万そこそこで済んだと言ってもいいです。
シリンダーを換えたら更にもう10～15万円追加です。

クランクも出たし、ほぼ欠品無く純正部品で揃いました。
しかし、チェンジシャフトが出なかったので、ちょっと難儀ですね。
シフトペダルのネジがゆるゆるのまましばらく走っていたようで、
シフトペダルと噛む所のスプラインが摩耗して怪しいのです。溶接継ぎ足しで直すか取り敢えずそのままにしておくかですね。

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