クラッチを切るときにロッドで押すパーツ。クラッチレバーを握ったらワイヤーとかアームとかロッドとかを経由してこれがクラッチの板を浮かすんです。
始めはまぁ取り敢えずええやろということで45Cの生でつくっていましたが、下の様にペコった為、SKS3の焼入れ品に材質を変更。写真上。
効果はてきめん。焼入れはウチの社内でアセチレンバーナーを使って火炎+油焼入れなんですが、ちゃんと焼き入ってます。
焼入れ温度管理も何もしていないのですが、焼入れした後でヤスリで擦って硬さを確認すれば実用上は問題ないです。
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いろいろ改良したら、すこぶる調子いい、乾式クラッチ。
販売できる仕様になったので、3セット分材料を発注しました。
けどこれ、キット販売するにはケースを鋳造品で発注しないとダメなんでハードルが高いです。
それと追加工した方がクラッチバスケット、プライマリギア、クラッチカバーなど、元からある部品を使える分価格が安いんです。
なので当面は、
●これを組み込んだ車両を販売
●車両預かりで加工
の二本立てでノーマルの部品を追加工して販売したいと思います。
整備の事業は縮小したので、とりあえず販売開始時には個人のお客さんの加工依頼の受け付けは直でやらないつもりです。どこかショップ経由で受け付けたいと思います。
製作記動画はこちらです。
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※2017/04/11追記
こんな改造ばっかりやっている荒木エフマシン製
テクノロジックでギークなボールペン
MechaSEA
アマゾンとヤフオクで販売を始めました。
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