なおやんのSRを見に、なおやんちに行ってきました。私も↑SRで。
このSR500はヤフオクに出品していますが、調子維持と不具合洗い出しのため、週に一回ぐらいは乗っています。
おお、おった、おった。なおやんののSR↓。今日はクランクのフライホイール側のオイルシールを交換します。漏れているので。
因みにここは私のSR500も交換しました。漏れていたので。
まずオイルシールを変える前に悪いニュースが。
ここのクランクから生えている雄ネジ、逆ネジかと思って締め過ぎてズリッてしまったそうです。ここのネジを殺（あや）めてしまうことはSRではよくあります。
対処方法も確立しています。クランク側の雄ネジをチョン切って、タップを切って、雌ネジにし、ボルト止めにするんです。
人間で言うと性転換手術ですね。
オイルシールはこないして取ります。
細いマイナスドライバー突っ込むんです。私的にはPBの0番のマイナスが◎です。
ここのオイルシールの取り方は、タッピングビスで外すとか他にも諸説ありますが、この方法がベターかなと思います。
外せました。意外にオイルシールのすぐ向こうはクランクサイドベアリング。近い。
新品のシールを入れますが、シールの径が大きいので「指力」で入れるのがベスト。逆にでっかい鉄の筒などで入れると傾いて入ります。傾いたまま真っ直ぐに移動するんです。
交換完了。
コイルを組んで
フライホイールを組んでネジを締めてみるもやはりトルク掛らず。
タップ切らなあきまへんな。
家に帰って来たらもう暗くなっていた。ぼちぼち気温が低くなってきましたな。寒い。
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