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SR400で2015年11月1日名阪スポーツランドモタGPに出てきました。

SR400でモタGPに出場してきました。モタードは途中土の道とジャンプがあります。

こちらを見ていただければ詳しく載っています→ウィキペディアのモタードの説明

注文していたアップマフラーが届かず、ペイトンプレイスのメガホンマフラーのままで、ウインカーとかを外しただけでの参加になりました。

車体は基本的にノーマルですがホイールだけはエクセルリムを使って17インチ化しています。(SR400のノーマルは18インチ)

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太さは前が3.00で後が4.00

タイヤはダンロップ α-13

フロント110/70R
リア150/70R

ちゃんと前日、オイルを換えてワイヤーロックをしていきました。

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マフラーを擦るので、右のバンク角だけがめっちゃ浅くなってもうてて苦労しました。

コピー ~ IMGS2180 IMGL2097

マフラーバンドが一番先に擦ってたので、バンドのネジをひっくり返して上の方に持って行きました。

後半、これでちょっとだけマシになった。
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コピー ~ IMGS2146 コピー ~ IMGL2085

 

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(↑これはsugijunさんからの頂き物の写真です。提供ありがとうございます。)

このSRはちょっとずつ改良していこうと思いますが、

とりあえずは

・アップマフラーの装着

・ツルツルで滑りまくるシートを張替とかで何とかする

・何か遊びが多くて効き具合がよう分からんリアブレーキを何とかする。

・ハンドガード装着

ぐらいですかね。3月の大阪モーターサイクルショー終わってからの着工になるかと思います。

 

今回は杉本(兄)さんとご一緒したのですが、

なんとこの時に事故って2009年のこの時に溶接しまくって奇跡の復活をとげた宍戸さんのDR250を引き継いで乗ってはります。

いやいや、懐かしいですね。

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いやいや、しかし、ちゃんとサーキット走るのは久しぶりやったから楽しかったなー。

IMGS2228

 

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明日モタGPに出るのですが

明日、名阪で行われるモタGPに出るのですが、公式サイトはこちら。とかこちら。

今、オイル交換したり保安部品外したりワイヤーロックしたりしてます。 
しかし、今週始めに注文したアップマフラーがまだ来ない。ポン付けではなく、O2センサの取り出しを溶接せなあかんので時間的にやばい。

レースに出る事自体が久しぶり過ぎてドキドキしてます。

えらいこっちゃ・・・

SR400で土の上を走れるだろうか…