カテゴリー別アーカイブ: SR400、500

乾式クラッチ搭載SR400ヤフオクに出しました。

走行距離2000km未満の車両に乾式クラッチを組み込んでヤフオクに出品しました。
URLはこちら
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t593175575

予備車検取得済みです。車検は既に通っているので、登録手続きのみで乗れます。
乾式クラッチを組んだ状態でも車検に通りましたよ。

タンクに小さなへこみとサイドカバーに傷があります。

仕入れた時、タンク内が錆びていたので切開し、サンドペーパー等で除去後、錆取り液で処理しました。
その後エンジンその他快調。

乾式のクラッチ板は3MAのTZR用を使用。

鍵は赤キー1本、黒キー1本です。

最落59.4万円にしています。

ローン使えます。月々数万円の支払いにすることが可能です。
土日なら現車確認対応いたします。
よろしくお願い致します。

そんなことをやっている荒木エフマシンが
本気で技術を投入して作った
メカニカル極まりないボールペン、
MechaSEA(メカシー)
アマゾンとヤフオクで販売しております。
下記よりお買い求めいただけます。
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  • ヤフオク

荒木エフマシン製品のご購入は下記へどうぞ!
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SR400用乾式クラッチ当選車の一部始終その2

まずフォークのOHですが、写真を撮る暇もなく完了。
シールがこの様な↓状態だったので、オイルが漏れてしまっていてバネのみダンピング無し仕様になってました。

オイルは純正と同じくG10を規定量入れました。
ちょっと飛ばす人は強化スプリングとG15のオイルを入れるとシャキっとします。

で、次はクランク交換のためエンジンを降ろします。

単気筒なので簡単ですが、言うても結構時間のかかる作業です。

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