今まで、秘密裏？に開発していた乾式クラッチとボールペンMechaSEAですが、
とうとう雑誌の取材を受けました。

乾式クラッチをはじめ、弊社で行っているモノ作りは
ボールペンのPRが主たる目的なので
ほとんどの情報を惜しげもなく提供させていただきました。

まだブログで公開していない、メインシャフトの延長手法までも。

G-WORKS バイク vol.12、6月末発売に載るそうです。
私には一冊頂けるようで、地味に楽しみにしております。

そういえば！
去年弊社の木川さんがモトGPマシン、YZR-M1のエンジンをフルスクラッチで作った件で

個人としてRIDING SPORT　2017/5号に載せてもらってましたが

RIDING SPORTも三栄書房さんですね。ということは三栄書房さん通算2回目です。あざます。このエンジンのモデルは、この後にヤマハさんにMechaSEAを納入させていただくきっかけになったんですよねー。
因みにその記事、木川さんには「恥ずかしいからあんま見るな」と言われていますが。

そんなことをやっている荒木エフマシンが
本気で技術を投入して作った
メカニカル極まりないボールペン、
MechaSEA（メカシー）は
アマゾンとヤフオクで販売しております。
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