先週私、初めて中国の深センに行ったんですが、備忘録として、見聞き、及び感じたことをまとめておきます。
中国は発展している。そして中国人は日本人より裕福。高級車が結構走っている。
車のメーカーは中国メーカーがめっさ台頭してきている。ハリヤーみたいなんとかを作っていてもう見た目は日本車や欧州車と同等。それほど品質も悪くない。
スポーツカーは見なかった。セダンとSUVが多い。
街の造りは北米的。土地が広いから道が真っ直ぐで太い。しかし、ところどころ作りが雑。
深センの電脳街はコピー品の電子機器を作っている連中が部品を調達する場所、なぜBtoBじゃ無く一旦小売に出るのか分からないが。
電脳街界隈では必ず発売前の製品の写真や図面が出回る。
人件費は上がっている。深セン月給5000元、東源月給3000元、東源社宅家賃500元
賃金の上昇と、元の値上がりのダブルで、日本から見るとものすごく上がって見える。
深センとトンガンでは10倍地価が違う。
深センとトンガンに新幹線建設中
高速道路発達中、内陸の賃金が安い地域へのアクセス時間が数時間単位で縮まっている。
飲食店や商店をはじめとする店には従業員が多い。人件費が安い時の名残だと思うが、回転ずしのカウンターの中に８人ぐらいいたりする。当然手待ちが多く、従業員同士雑談をしている。
多めに作って余ったり、多めに雇って遊んでいたりしても、何とも思わないみたい。少しだとメンツが立たないと思うみたい。
その辺は日本とは逆。（日本だと多めだと頭悪いと思われるけど）
その国民性が低品質の温床となっていると思う。
日本と同じく、英語をしゃべれる人は殆どいない。
ホンマ中国語オンリーの空間。しかし、広東でも北京語は通じるし、表記も北京語。
現在、中国国内に衣類の在庫が100億元分あると言われているそう。何も衣類を生産しなくても全国民、数年間は着るものに不自由しない計算らしい。
最近は労働者の採用が難しくなってきたそうで、負担を感じても従業員を雇い続ける経営者が多いみたい。
日系企業の支社は想像以上に日本に技術を依存しているみたい。
機械のメンテ、修理ですらイチイチ日本から技術者が出張してくるらしい。
管理者は製造にトラブルが発生した場合、日本に居るより数倍冷や冷やする事だろう。
トヨタ生産方式という言葉にそれほど馴染みがないみたい。（日本も偉そうなこと言えないが。）
日本メーカーは撤退気味。半分以下に規模を縮小している。ここでも日本国内と同じく自動車系よりも家電系の生産変動が急激で下請け泣かせ。
深センバイク禁止、東源バイクok。
中国の料理は少し脂っこい。
中国茶、中国の薬味とともに食べたらめっちゃうまいが、無いと何でかめっちゃまずい。
私は日本ではコーヒー好きだが、中国では飲む気がしなかった。料理と合わないから。
なるほど、中国にはだからスターバックスが殆ど無いのか。
外国製品を中国に正規に輸入しようとすると関税が24%もかかる。だから中国国内では輸入製品はめっさ高い。しかし、海外旅行などで手荷物で輸入すれば1個だけなら関税は掛らない。
中国の税制は共産主義の名残があり、日本とかなり違う。現地の経営者でなければ分からないかも。
中国はパチモンの国、流通している品物の50%はパチモン、現物を良く見たら見分けがつくが、中国人の間では多すぎて見分けるのが面倒くさい模様。
中国でネット販売をやるには最低2人は人間が要る。お客さんが電話して来て値下げを要求してくるからその対応に人がいる。だいたい0時頃まで待機しておく必要あり。
タオバオはヤフオクみたいなもので、パチモンが多く流通、パチモンが半分ぐらいちゃうか？とのこと。爆買いする奴らはここで転売しているみたい。一回爆買いすれば、航空運賃ぐらいはすぐに出る。
天猫は本物多いが審査あり、けど最近出店希望が多すぎて出店出来なくなった。だから店の権利を売って儲けを出す者も出てきている。
ジンドンは物流速い、自社物流倉庫有のやり方をしている。
アリババはBtoB
日本と同じで社長連中は結構ゴルフをやる。
賭けゴルフ1打100元
風俗のシステムは朝まで。昔はそれで200元だった。
韓国には企業間の贈答品オンリーの市場がある。一般に流通していないものでも企業間の贈答用にそこそこの生産量を持つ品物がある。
中国ではFB、グーグル、ラインが使えない、メールも届きにくい。検閲があり、ブロックされる。使うにはVPNで繋ぐ必要あり。mixiは使えたがめっちゃ遅い。
これ、渡航前に知人に連絡しておかないと中国に着いてからだと連絡が取れないから面倒くさい。グーグルマップの代わりには百度の地図、ラインの代わりにはWechatを使えば良い。
結構ホテルはwifi完備している。私が行ったところは100%ついてた。
ガソリンは普通汽油
軽油は柴油
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